按照目前的施工工艺，桥台台背、涵背等填筑时均存在施工场地狭小、大型机械运行不便、小型夯实设备难以到施工要标的弊伤，致使线路纵向刚度差异愈加悬殊，再加上通车后动载的长期作用较终形成“台背跳车”，还有路基高填方的地段，工后累计自然沉降较大，路基没有到压实要求，而导致的路基沉降。

   高速液压夯实机是通过液压缸将夯锤升高至高度后快速释放，夯锤在重力作用下加速下落，并通过弹性部件及夯板间接夯击土体，对土体的作用为静力与动力的复合作用，主作用力为动力，属动力压实，动力压实是介于夯实和静力压实之间的一种压实工艺，是在夯实工艺基础上发展形成的一种新工艺。该设备安装在普通装载机的动臂上，行动方便自如，夯实机顺利影响深度范围为2米，可以对作业面进行单点或者连续的夯实，适于作业面狭窄的工地使用，同时通过高速液压夯机作业补可以顺利的减小台背、墙背、填挖结合部位及高填路基等工后沉降。